評磅員簡勵廉任內帶來之禍害，與行政總裁黃至剛不分伯仲，當年不理客觀意見，將班次制度一朝推倒，跑一些奇怪評分區域賽事，例如六十二至四十二分，八十四至六十四分之賽事，令馬迷無法適從。
我明白以賽馬理論及理想，完全以評分安排賽事確對馬匹公平，例如五十九分馬如只跑四班負一三二磅太重可能只可入位，如跑六十二分賽事，減兩磅可能贏出！如此類推，但班次制度與博彩已結合了幾十年，沒有班次制投注人難以明白，這三、兩年已幾乎走回原來班次制，可見是多此一舉。希望新任評磅大員帶領下可以多聽一些意見。
而馬場主任黎達理於國際騎師賽當晚第七場墮馬事件後，不按掣取消賽事亦無法自圓其說！且不理應否將賴維銘移動！賽事進行中，有用到之賽道不清場必須停止賽事！事件發生於終點後三幾十米，以前彭瑪騎「鐵塔」墮馬、胡活士騎「天寶霸」墮馬，當年亦立即按掣取消賽事，我看不到這次墮馬有何不同。
快活谷馬場先天條件特別，有人稱為魔鬼跑道，不只是對騎師一項挑戰，也對馬會主政人一項挑戰，人誰無錯，就算韋敬誠將軍當年改建快活谷馬場時，構思可跑十四匹馬，很快已先將千二米限出十二匹，未幾全面限十二匹馬，事實證明根本不可能容納十四匹馬，六、七十年代之馬匹慢得多，才可以有十四匹馬跑千八米，擴建前之一六五○米早已限出馬十匹了。