賽馬世界


 
標題: 2012 Formula One World Championship 吹水區
小野伸二
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都唔俾人賭波既


「馬場大亨 - 團體賽(勝利數組別)三甲」  
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發表於 26/11/2012 01:48 AM  資料 短消息 
買rosberg top 10就唔知去左邊

webber同hulkenberg top 3就俾massa bb頂住左
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asiadragon
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發表於 26/11/2012 01:48 AM  資料 短消息 
Kimi 都仲有1分拿
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發表於 26/11/2012 01:49 AM  資料 短消息 


QUOTE:
原帖由 asiadragon 於 26/11/2012 01:47 AM 發表
Di Resta 的撞車令今季賽事劃上句號

太可惜了
賽事雖然精彩, 可惜個結局都係奇蹟無出現
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souphen
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發表於 26/11/2012 01:49 AM  資料 短消息 


QUOTE:
原帖由 小野伸二 於 26/11/2012 01:48 AM 發表
買rosberg top 10就唔知去左邊

webber同hulkenberg top 3就俾massa bb頂住左

自制spin DT 唔要第3
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發表於 26/11/2012 01:50 AM  資料 短消息 


QUOTE:
原帖由 小野伸二 於 26/11/2012 01:48 AM 發表
買rosberg top 10就唔知去左邊

webber同hulkenberg top 3就俾massa bb頂住左

都話左你ga la
第一次買實俾你中, 之後就場場要你輸返晒

[ 本帖最後由 keywinner 於 26/11/2012 01:52 AM 編輯 ]
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發表於 26/11/2012 01:50 AM  資料 文集 短消息 
唔想聽 Vettel 講野,熄左去
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發表於 26/11/2012 01:51 AM  資料 短消息 
Petrov 11th
C Pic 12th

可惜呀..仲以為拿到分
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發表於 26/11/2012 01:52 AM  資料 短消息 
回復 #2267 asiadragon 的帖子

PIC
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發表於 26/11/2012 01:54 AM  資料 短消息 
Alonso又一次飲恨, 真係可惜

不過今年佢既表現真係好強
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「馬場大亨 - 團體賽(勝利數組別)冠軍」   「馬場大亨 - 團體賽(勝利數組別)三甲」  
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發表於 26/11/2012 01:55 AM  資料 文集 短消息  ICQ 狀態
奇蹟始終冇出現




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發表於 26/11/2012 01:56 AM  資料 短消息 
興奮, 失望強大對比

Ferrari 贏巴西站..拿到團體亞軍
不過個人總冠軍就輸左..

室內室外2個唔同世界
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發表於 26/11/2012 01:57 AM  資料 短消息 
Vetel真係條命生得好~~~~

呢站以為有咁多事故會搞到佢, 到最後到完成到任務

呢個三連冠太值得紀念了
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發表於 26/11/2012 02:00 AM  資料 短消息 
Kimi 走錯路都有分..都幾經典

Massa 最後幾站太強勢啦..先可以拿番車隊第二
不過真係幾慘..
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發表於 26/11/2012 02:03 AM  資料 短消息 


QUOTE:
原帖由 asiadragon 於 26/11/2012 02:00 AM 發表
Kimi 走錯路都有分..都幾經典

Massa 最後幾站太強勢啦..先可以拿番車隊第二
不過真係幾慘..

di resta最尾送多分俾佢
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發表於 26/11/2012 02:04 AM  資料 短消息 


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原帖由 keywinner 於 26/11/2012 01:50 AM 發表


都話左你ga la
第一次買實俾你中, 之後就場場要你輸返晒

我中button W架
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發表於 26/11/2012 02:07 AM  資料 短消息 


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原帖由 小野伸二 於 26/11/2012 02:04 AM 發表

我中button W架


你咁買法, 贏左都唔夠蝕
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發表於 26/11/2012 02:09 AM  資料 短消息 
下年再見

下年陣容大兜亂

我最希望下年d車唔好好似今年咁樣衰
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發表於 26/11/2012 12:36 PM  資料 文集 短消息 
總結一下﹕
首先當然講講冠軍車隊 Red Rulls 。先恭喜 Red Rulls 再度衛冕冠軍車隊及冠軍車手榮譽。

Red Rulls 成最終大嬴家。當然成個車廠,車隊,首席車手表現都上佳。幾場賽事劣勢下可收復失地,尢其爭總冠軍時的巴西站,迪拜站。有睇呢兩場的車迷及Vettel Fans 的朋友由地獄上番天堂的心情真係難以形容。

C. Horner無論 Pit stop 管理,車的性能,每條賽道的特性已致戰術運用,都發揮得淋漓盡致。呢樣係他們成功的一大部份。唯一美中不足只有他們的天文台預測同上季一樣咁差。

當然紐維呢個工程師真係唔講得笑,佢去邊隊車隊,果隊車隊就成為世界冠軍。能夠在離歐洲賽程結束前短短三星期,可尋找對抗FIA的漏洞,改進尾翼,Double DRS 的update 令RB8在新加坡、日本、韓國、印度、迪拜,美國站都處於領先地位。我都佩服了,多麼厲害的工程師。當代應該無人能敵。

首席車手S.Vettel,今年終賞試到在失去火星車下艱難作賽的滋味,由起初靠著強勁的下墜力在彎路上取得優勢,致在直路上失去了高速能力。排位賽頭幾站連番失利,到最後幾站在排位賽利用改進的前翼,同可變的尾翼的改進,加強在直線上的速度。終在排位賽從而奪得了絕對的優勢,眾所周知 RedRulls 排位成功對其正賽非常有利,因為頭三圈內絕對不能使用DRS,加上在最後六站火星車終於回來。勝卷在握。就算失去火星車的佢表現已證明為世界冠軍唔係靠車大前年同大大前年的表現一再證明,雖未能在頭幾站取得優勢也不致失去太多積分,而且歐洲賽有幾站仍然表現強桿。雖發生在德國站的不成熟表現,而尾幾站隨著穩定的發揮同精湛的人車合一技術,世界冠軍的實力一再證明。

Number 2 車手 Webber
唔想講太多,Webber自己都明白自己的缺點,同往年一樣必要時只是中規中距,自從C. Horner係上年英國站講了一句 Maintainthe lap ,佢同Massa 命運已經一模一樣了。起步差劣,雨戰不佳必要時讓車,明明條 RacingLine已經出現用條硬Tyre走去濕的地方。尾三站的車隊對佢的待遇及自己比賽時的不穩定及賽道及賽事形勢時的想法同冠軍級車手有一段距離。

[ 本帖最後由 S.WEEK 於 26/11/2012 12:38 PM 編輯 ]
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呢個曲街真係曲街

新科三冠王怒爆狠話 很多人使用骯髒伎倆

維特爾成功加冕三屆F1世界冠軍,但是決戰的比賽過程卻是一波三折。發車後的第一圈,維特爾就遭遇對手追尾跌至隊尾。賽後,維特爾暗示有人試圖做掉自己。而追尾維特爾的巴西車手小洗拿辯稱事故起因不能怪自己。

F1巴西站首圈,第四位發車的維特爾起步非常糟糕,通過T1/T2連續彎道後跌至第十位左右。在通過T4的時候,維特爾被身後的威廉斯車隊小洗拿追尾,車身調轉180度。這起事故還牽連到薩伯車隊的佩雷茲退賽。

維特爾賽後對媒體這樣說到:“我們一直保持信心。好多人使用骯髒伎倆(A lot of people tried to play dirty tricks),我們從未被這些困住,我們按照自己的路前進。”

小洗拿身為巴西本土車手,他在排位賽中表現也很出彩,希望在家鄉父老面前好好表現一番,怎料第一圈就發生追尾,對方還是爭奪世界冠軍的維特爾。小洗拿賽後急忙為自己的行為辯解。

“我有一個很棒的發車,進入T4之前我超越了迪雷斯塔,”小洗拿對BBC說到。“不幸的是,塞巴(維特爾)從外線封堵了彎心,顯然他沒有看到我,於是撞得很重。我側滑之後又被佩雷茲撞到,提前結束了比賽。但這就是比賽的正常部分。”

在隨後的比賽中維特爾迅速追至前十名,但是賽車因為受傷無法更進一步。比賽尾聲維特爾的團隊還錯判了天氣形勢,導致維特爾多進一次維修站換胎。好在最終法拉利車隊的阿隆索未能獲勝,維特爾以第六名完賽,成功摘得個人第三個世界冠軍。
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發表於 26/11/2012 10:31 PM  資料 短消息 
回復 #2279 S.WEEK 的帖子

人紅自然驕傲

Senna出骯髒伎倆肯定就唔係事實
返去睇番以前老舒d比賽, 就知邊個先係出骯髒伎倆的高手

Vettel不愧是老舒接班人, 肯定以前睇得老舒d賽事太多, 遇到事故就習慣性瀨其他車手
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