賽馬世界


 
標題: 2010年 Formula One World Championship 吹水區
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發表於 26/9/2010 10:31 PM  資料 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 asiadragon 於 26/9/2010 10:25 PM 發表



當然係 Webber 啦..一開始 Pit..加上多種意外先有第三..
仲有一開始入 Pit 果三位..Sutil , Massa, Hulkeburg 結果都有分數落袋

呢個都賭一賭

我都講過入 pit 25 秒到如果你博到就上到頭位添好彩有老巴頂左一陣

不過奇就奇在 Vettel 同 Alonso 一齊入 pit

Red Rull 正常唔會犯咁的錯誤
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發表於 26/9/2010 10:43 PM  資料 文集 短消息 
原來係後輪問題所以要一齊入 pit
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發表於 26/9/2010 10:47 PM  資料 文集 短消息 
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發表於 26/9/2010 10:48 PM  資料 文集 短消息 
仲有四站

日本 > 韓國 > 巴西 > 迪拜

今年變數好大,新計分制。

法記唔好有壞車, 拜託
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發表於 27/9/2010 11:17 AM  資料 短消息 
Adrian Sutil and Nico Hulkenberg were handed post-race penalties that cost them one place apiece in the Singapore Grand Prix results.

The stewards ruled that Sutil went off the road at turn seven on the opening lap and gained an advantage in the manner he rejoined.

As a punishment for the incident, 20 seconds were added to his elapsed race time, dropping him from eighth place to 10th behind Hulkenberg and Felipe Massa.

However, Force India lodged a protest claiming that Hulkenberg had also gained an advantage in a similar first-lap excursion, and after examining video evidence and telemetry the stewards upheld the protest and issued the Williams driver with a 20s penalty.

The net effect was to promote Massa to eighth place and relegate Sutil and Hulkenberg to ninth and 10th respectively.

The Force India and Williams drivers had spent the whole race embroiled in a multi-car battle for the final points-scoring positions.

Sutil was unable to hold back the flying Renault of Robert Kubica so lost seventh late on, but still finished eighth on the road, just ahead of Hulkenberg and Massa.

The German admitted he had done his utmost to defend his position in the closing stages.

“I said before it is very important to score every single point we can so we can keep ahead of Williams in the constructors' championship,” said Sutil, who had come through from a disappointing 15th on the grid.

“That's why I tried so hard to keep Hulkenberg behind – any points we get are very important.”

Speaking before the penalty was imposed, Force India boss Vijay Mallya said he felt Sutil had driven superbly, especially considering the team had struggled in qualifying.

“Adrian drove a great race, keeping a whole stream of cars behind him on very used tyres, and deserved his eighth position,” said Mallya.

After the stewards had finished their deliberations Mallya said: “Naturally I'm very disappointed to lose eighth position, but we minimised the loss when Hulkenberg was awarded the same penalty.

“Onwards and upwards to Suzuka now where we hope to add even more points to our total.”

Force India now leads Williams by 12 points in the battle for sixth place in the constructors’ standings.

Sutil 被罰因被指在首圈彎位佔非法優勢..要加罰20秒
Force India 其後上訴..另外指出 Hulkenberg 都有使用..
結果賽會罰埋Hulkenberg..加罰20秒..
故此Massa 升到第八,Hulkenberg 9th,Sutil 10th
換言之Massa 拿多3分,Hulkenberg 少拿一分,Sutil 少拿兩分..
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asiadragon
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發表於 27/9/2010 11:22 AM  資料 短消息 
With smoke billowing from his engine and flames licking the back of his Lotus, Heikki Kovalainen could have been forgiven for ditching his car and running for cover at the Singapore Grand Prix on Sunday.

Instead, the ice-cool Finn, his Lotus stranded metres from the finish line on the final lap, jumped from the cockpit and tackled the blaze himself while cars roared past to the chequered flag.

"It always looks dramatic when it's like that," said Kovalainen after asking Williams mechanics to pass him a fire extinguisher through the wire fence.

"I saw the car caught fire just before the pit entry and I thought, 'I don't want to go to the pit lane with this kind of fire. If it explodes there will be a lot of people hurt."

The crowd were already on their feet to celebrate Fernando Alonso's victory for Ferrari, but Kovalainen's predicament quickly captured their attention.

The Finn stopped the car along the main straight and looked for a fire marshal for help.

"I could not find any of them so then I just stopped in front of Williams and said: 'Boys please, give me some extinguisher because now it's a bit of a problem'. Luckily I got it stopped reasonably quickly."

:yyy:
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Heikki Kovalainen :iiiii: :iiiii:  

專業消防員
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發表於 9/10/2010 12:55 PM  資料 短消息 
日本站落雨...排位賽相信幾有趣
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發表於 9/10/2010 01:30 PM  資料 短消息 
:ooo:
特登抽時間出黎睇排位賽, 點知落雨:llll:

睇條賽道的情況1似乎跑唔跑得成都成問題, 全世界都係度等
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asiadragon
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發表於 9/10/2010 01:34 PM  資料 短消息 


QUOTE:
原帖由 keywinner 於 9/10/2010 01:30 PM 發表
:ooo:
特登抽時間出黎睇排位賽, 點知落雨:llll:

睇條賽道的情況1似乎跑唔跑得成都成問題, 全世界都係度等

不斷 Delay:ooo:
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發表於 9/10/2010 01:57 PM  資料 短消息 
可以放棄唔睇la, 睇重播算
Delay到聽日變動可能更大:eee:
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發表於 9/10/2010 10:22 PM  資料 文集 短消息 
聽日 10 點 Qualifying

3點正賽,即係一壞車就 :yyy: :yyy:
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發表於 10/10/2010 07:44 AM  資料 短消息 
香港時間九點進行排位賽, 預計會無雨落, 所以先delay到今日先排位

咁仲好, 早上可以睇F1黎消磨D時間
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發表於 10/10/2010 09:04 AM  資料 文集 短消息 
黑帝換 Gear Box

又罰後退五位

冠軍之路越來越遠
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發表於 10/10/2010 10:58 AM  資料 文集 短消息 
維迪爾排頭位出賽, Webber 第二

Hamition 第三位不過後退五位即係第8位起步

Kubica 第三

Alonso 第四

RedRull 又開始出屈機性的差距 :yyy: :yyy:

Button 第五

Massa 連 Q3 都入唔到,唔落雨我可以肯定今站 Red Rull 一二返

圈圈 Lap 0.7 - 0.8s :yyy: :yyy:  

Alonso 一開賽要諗點過 Kubica

仲有要諗諗引擎可唔可以捱到尾,佢已經唔可以換新引擎

冠軍之路好嚴峻
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【東】
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發表於 10/10/2010 12:19 PM  資料 短消息 


QUOTE:
原帖由 <i>S.WEEK</i> 於 10/10/2010 10:58 AM 發表<br />
維迪爾排頭位出賽, Webber 第二 <br />
<br />
Hamition 第三位不過後退五位即係第8位起步<br />
<br />
Kubica 第三<br />
<br />
Alonso 第四<br />
<br />
RedRull 又開始出屈機性的差距 <img src="images/smilies/sm20.gif" smilieid="477" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/sm20.gif" smilieid="477" border="0" alt="" /> <br />
<br />
Button 第五 <br />
<br />
Massa 連 Q3 都入唔到,唔落 ...

<br />alonso如果之前引擎係冇問題,應該可以用番之前的





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發表於 10/10/2010 12:20 PM  資料 文集 短消息 


QUOTE:
原帖由 【東】 於 10/10/2010 12:19 PM 發表
<br />alonso如果之前引擎係冇問題,應該可以用番之前的

我知,不過全新比較好 :fff: :fff:
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法拉利下年係咪 Kubica 取代 Massa :abcde: :abcde:
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小野伸二
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都唔俾人賭波既


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來自 Another Story
發表於 10/10/2010 01:13 PM  資料 短消息 
紅牛呢場無得輸呀:jjjj:
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