Perez 又係 Right Rear Tyre

Button 入左 Pit..

睇情況..多數會用 1 Pit Stop

Perez Out

球王同小林互鬥..結果前者需要入 Pit

Ham 換方向盤?

Vettel Pit 最快..Alonso,Massa 2.8,3秒

Alonso 過 Webber 相當好

Vettel 1st
Alonso 2nd..表現最好
Webber 3rd
Hamilton 4th
Button 5th
Massa 6th...用晒 Fuel...超水準
Kimi 7th..完全未試過過 Massa

只有努力而已，今站講求省 Tyre。見到 Webber 不濟的實力

Alonso 真係   太勁了，一有機會就出手

費爾南多-阿隆索認為，他現在的奪冠競爭對手不只有最年輕的兩屆世界冠軍維特爾，還有聰明絕頂的F1設計大師艾德裡安-紐維。

紅牛車隊的維特爾最近氣勢如虹，德國人繼亞洲三連冠後，今天又在印度的排位中輕取杆位，令其第四個連勝看起來水到渠成。

而法拉利車隊的阿隆索最近形勢卻急轉直下，西班牙人斯帕、鈴鹿兩度退賽，使他從原來領先維特爾42分，變成如今落後6分。更糟糕的是，F2012最近引入的技術升級沒有起到預期的效果，躍馬號稱將採用激進的賽車發展策略力助阿隆索衝冠，結果在今天的排位中西班牙人僅列第五。F2012不僅落後紅牛，還排在兩輛邁凱輪身後。

失望的阿隆索在排位之後感嘆說，他現在的爭冠對手不只有維特爾，還有紅牛車隊的首席技術官員紐維。

“現在，我們不只是和維特爾競爭，我們還在同紐維競爭。”阿隆索說道，“要和他們對抗不是件輕鬆的事情，尤其是周六，但是在周日我們一般要更具競爭力一些。”

“明天，我們需要以最快的速度超越邁凱輪，然後向紅牛施加壓力，等待他們犯錯，PIT問題，可靠性問題或者別的什麼。如果他們能順利的起跑帶開，輕鬆完成比賽。那對我們將是最糟糕的消息。”

雖然面臨著可能被維特爾進一步拉大積分的現實，但阿隆索堅稱並未對第三排發車感到氣餒。

“我認為排在紅牛和邁凱輪之後是我們的正常位置。即便看起來有些失望。”阿隆索說道“我的位置是第五，對於明天的比賽是一個良好的發車位置。”

隊友菲利佩-馬薩排名第六，明天將與阿隆索同排起步，他贊同西班牙人的觀點。當問及第六位是否是合理的成績時，馬薩點頭說“我認為是這樣，紅牛向世人展現他們非常，非常強。邁凱輪比我們略快一些，所以我們在他們後面。”

“但願我們的賽車正賽能比排位強，這樣我們才能與前面的車手競爭。我的飛馳圈大概損失了0.2秒左右，但不認為這會帶來太大的改變。”

終於終於講到出口了

你輸原因真的係輸紐維，Alonso

麥記無晒搞局的能力, 等下年

Vettel又開動番無敵模式, 又連贏幾場

佢一順起上黎, 真係無人能敵, 上年又係咁連屈幾場之後贏埋個總冠軍番黎

Alonso如果係開RedBulls, 你話幾好呢
估唔到RedBulls今年係咁多限制之後, 又係臨尾追番上黎
留前鬥後, 仲要現在看來彈甩晒其他車隊, 紐維真係天才

第三節練習賽見 Vettel 出左事，大家又有番機會

Ham Pole
Webber 2nd
Vettel 3rd
Mal 4th
Kimi 5th
Button 6th
Alonso 7th..睇下正賽點搞啦
Rosberg 8th
Massa 9th
Grosjean 10th

[ 本帖最後由 asiadragon 於 3/11/2012 10:05 PM 編輯 ]

純粹提下

Vettel Q3排位賽後架車停在度..原來無油
正賽將會由維修站起步

Alonso 將會在第6位起步

計錯哂數佢地我尋晚都o哂咀，呢站佢已玩完

相信都會盡力拿到1-2分..

Vettel DQ

HRT 果架未玩熱身圈就上岸?

準備開波

Vettel,MSC,Senna 用 Medium,其餘全部用 Soft

Kimi 2nd
Mal 3rd
Webber 4th
Alonso 5th

Alonso 過到好..上4th