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標題: 2011年 Formula One World Championship 吹水區
taxi2003
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#541
發表於 17/4/2011 04:51 PM  資料 文集 短消息  ICQ 狀態


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原帖由 S.WEEK 於 17/4/2011 04:49 PM 發表

好難既 , Soft + DRS

大家極速唔同

果條直路極速係 322 而 KERS 係 288

但rosberg情況都唔差好多,定係button知大勢已去冇心守?:llll: :llll:




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#542
發表於 17/4/2011 04:51 PM  資料 文集 短消息 
今日令我了解到點養 Tyre 都係冇用，點都係要 3 停

仍然係 軟 > 軟 > 軟 > 硬

or 硬 > 軟 > 軟 > 軟 係最安全
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#543
發表於 17/4/2011 04:52 PM  資料 文集 短消息 


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原帖由 taxi2003 於 17/4/2011 04:51 PM 發表

但rosberg情況都唔差好多,定係button知大勢已去冇心守?:llll: :llll:

好難受得住，就算 DRS 果段過唔到

仲有 S1 果段好難守下去
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#544
發表於 17/4/2011 04:53 PM  資料 文集 短消息  ICQ 狀態


QUOTE:
原帖由 mR.偉 於 17/4/2011 04:50 PM 發表
法記如何?

6,7...收哂皮:llll: :llll: :llll:




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#545
發表於 17/4/2011 04:53 PM  資料 短消息 


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原帖由 S.WEEK 於 17/4/2011 04:51 PM 發表
今日令我了解到點養 Tyre 都係冇用，點都係要 3 停

仍然係 軟 > 軟 > 軟 > 硬

or 硬 > 軟 > 軟 > 軟 係最安全

上海站2停 = 玩命

3停係最合理 :ppp: , 不過vettel 2停都有第2證明人車都勁
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#546
發表於 17/4/2011 04:54 PM  資料 文集 短消息  ICQ 狀態


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原帖由 souphen 於 17/4/2011 04:53 PM 發表


上海站2停 = 玩命

3停係最合理 :ppp: , 不過vettel 2停都有第2證明人車都勁

其實massa 2停番黎都唔差,唔係自己on99鏟草既話:yyy: :yyy:




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#547
發表於 17/4/2011 04:54 PM  資料 文集 短消息 


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原帖由 keywinner 於 17/4/2011 04:50 PM 發表
Red Bulls兩車手拿二, 三名, 其實呢個結果相當不錯
因為擠左Button走
中國站優勢一定係麥拿倫呢邊

一去到歐洲, 優勢肯定會回到Red Bulls呢邊

土耳其仲有得鬥

去到摩洛哥,西班牙應該秒殺
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發表於 17/4/2011 04:57 PM  資料 文集 短消息 


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原帖由 souphen 於 17/4/2011 04:53 PM 發表


上海站2停 = 玩命

3停係最合理 :ppp: , 不過vettel 2停都有第2證明人車都勁

我以為第二次佢頂唔到，佢真係好野明知 Ham 搶唔到內線，當佢一移外線同佢一齊移

咁就鎖住 Ham , Vettle 真係無咩意外今年冠軍都係你
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#549
發表於 17/4/2011 04:58 PM  資料 短消息 


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原帖由 S.WEEK 於 17/4/2011 04:54 PM 發表

土耳其仲有得鬥

去到摩洛哥,西班牙應該秒殺

土耳其果幾個連續快彎, Red Bulls架車肯定有著數

但係如果一直仲用呢架無kers既車, 好快就會俾人追上

今站Vettel如果係3停既話, 同Ham處於同一狀況下, Ham唔會贏得咁易
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發表於 17/4/2011 05:01 PM  資料 短消息 


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原帖由 souphen 於 17/4/2011 04:53 PM 發表


上海站2停 = 玩命

3停係最合理 :ppp: , 不過vettel 2停都有第2證明人車都勁

我懷疑Vettel既2停係被逼的

因為車隊係Team Radio度話根本聽唔到Vettel講乜, 可能因為咁而根本搵唔到機會入pit

今站Vettel之敗係非戰之罪, 只是欠運

Red Bulls今站架車出左好多問題, 影響左Vettel既發揮

[ 本帖最後由 keywinner 於 17/4/2011 05:02 PM 編輯 ]
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發表於 17/4/2011 05:02 PM  資料 文集 短消息 


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原帖由 keywinner 於 17/4/2011 04:58 PM 發表


土耳其果幾個連續快彎, Red Bulls架車肯定有著數

但係如果一直仲用呢架無kers既車, 好快就會俾人追上

今站Vettel如果係3停既話, 同Ham處於同一狀況下, Ham唔會贏得咁易

佢地個 kers 係排位同起跑先用

之前 Daniel 講過同佢地設計其中一樣儀器有衝突有關，正確黎講佢地架車唔應該裝 kers

我唔知佢地返到歐洲搞唔掂呢個問題

土耳其 又係法記的死穴
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發表於 17/4/2011 05:05 PM  資料 文集 短消息 
我覺得加左 kers 同 DRS 場車真係好睇左好多

咁先係高智能方程式
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發表於 17/4/2011 05:05 PM  資料 短消息 


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原帖由 S.WEEK 於 17/4/2011 05:02 PM 發表

佢地個 kers 係排位同起跑先用

之前 Daniel 講過同佢地設計其中一樣儀器有衝突有關，正確黎講佢地架車唔應該裝 kers

我唔知佢地返到歐洲搞唔掂呢個問題

土耳其 又係法記的死穴

法記站站都係死穴:yyy:

可能要等到最尾果幾站先copy + enhance到架勁車出黎:yyy:
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發表於 17/4/2011 05:06 PM  資料 文集 短消息 


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原帖由 keywinner 於 17/4/2011 05:05 PM 發表


法記站站都係死穴:yyy:

可能要等到最尾果幾站先copy + enhance到架勁車出黎:yyy:

佢地見彎路就係死穴 :yyy: :yyy:  多彎輸死佢地 :fff: :fff:
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發表於 17/4/2011 05:14 PM  資料 短消息 


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原帖由 S.WEEK 於 17/4/2011 05:06 PM 發表

佢地見彎路就係死穴 :yyy: :yyy:  多彎輸死佢地 :fff: :fff:

其實如果Massa搞得掂條硬野, 今站未至於俾Rosberg踩住

佢果架車明明係硬tyre, 去到最後d速度仲差過Button果架條tyre去得八八九九的soft tyre車, 真係要反省下=.=

至於Alonso, 始乎佢鬥心未起, 要慢慢黎

咁搞法, 今年法記如果贏到1站都已經可以偷笑:lll:
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發表於 17/4/2011 05:51 PM  資料 短消息 


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原帖由 taxi2003 於 17/4/2011 04:54 PM 發表

其實massa 2停番黎都唔差,唔係自己on99鏟草既話:yyy: :yyy:

Massa 真係幾令人驚喜..:yyy:
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發表於 7/5/2011 02:38 AM  資料 短消息 
土耳其站~~~~Vettel練習又炒車
唔知正賽又會唔會炒呢:lll:,
上年f1賽事感覺比較沉悶, 但最記得既就係土耳其站:eee:
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發表於 7/5/2011 06:58 AM  資料 文集 短消息 


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原帖由 keywinner 於 7/5/2011 02:38 AM 發表
土耳其站~~~~Vettel練習又炒車
唔知正賽又會唔會炒呢:lll:,
上年f1賽事感覺比較沉悶, 但最記得既就係土耳其站:eee:

土耳其站今年係最後一屆 :jjjj: :jjjj: 因為同 FIA 傾唔埋

土耳其站幾好睇，上年 Vettel 同 Webber :yyy: :yyy:

法拉利再更新了前後翼，不過 Alonso 係上海 GP 在非 DRS 區域打開 DRS 仍然沒完沒了
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發表於 7/5/2011 07:12 PM  資料 短消息 
Kobayashi :ooo: ..你真係超級唔夠運
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發表於 7/5/2011 07:19 PM  資料 短消息 
Ferrari 又怕死:ooo:
Massa 用 Soft?

[ 本帖最後由 asiadragon 於 7/5/2011 07:21 PM 編輯 ]
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