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標題: 2010年 Formula One World Championship 吹水區
FreD
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「馬場大亨 - 團體賽(勝利數組別)三甲」  
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發表於 14/11/2010 11:15 PM  資料 短消息 


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原帖由 asiadragon 於 14/11/2010 11:01 PM 發表



Red Bull 由一開始已保持強勢..車隊冠軍都只係時間問題
反而車手方面的安排令比賽增添變數..
由於 Alonso 掌握到幾個賽站先有得爭..Hamilton 中後段太多退出..無得追

Hamilton 又係中後段勁黑仔....
無啦啦上岸...否則都有得爭下....
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費蘭度托利斯 (F.T.)
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發表於 14/11/2010 11:16 PM  資料 短消息 
ferrari比webber陰左:aaaa: :aaaa: :yyy: :yyy:




HK JPN
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發表於 14/11/2010 11:16 PM  資料 短消息 


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原帖由 S.WEEK 於 14/11/2010 11:10 PM 發表
講番 Alonso 做手勢單野先,你自己過唔到

唔關人地事連人地滑流都食唔到

你有 F-duct 人地都有 F-duct

佢係根本連搵位機會都冇,我覺得賽後這樣有d幼稚

話哂兩屆世界冠軍

俾慢車阻感覺一定唔好, Alonso一向都係個較情緒化的車手
出呢d動作又唔出奇既

不過呢條賽道應該改改佢過la,  感覺好爛的一條賽道, 一d都唔好玩的賽道:rrr:
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發表於 14/11/2010 11:16 PM  資料 文集 短消息 


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原帖由 keywinner 於 14/11/2010 11:08 PM 發表
峰迴路轉, 法拉利失敗戰術累了Alonso
整個下半季, 其實都係Alonso憑本身個人實力 撐住整支法拉利車隊

你睇下Massa架車成日出問題, 同埋果時車隊傻傻的叫Massa讓車俾Alonso, 咁明顯出Team Radio
就睇得出法 ...

法記內部真係要大換血,往往係關鍵時候不知所謂

再唔搞掂下年都係唔預佢

麥記真係要換 Engineer

期望下年 Benz 回歸應該有野睇, Red Rull 唔會威得好耐不過仲有兩年威
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發表於 14/11/2010 11:18 PM  資料 短消息 


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原帖由 FreD 於 14/11/2010 11:15 PM 發表


Hamilton 又係中後段勁黑仔....
無啦啦上岸...否則都有得爭下....

Hamilton又係老問題, 有目標俾佢追既時候, 好多時佢會開得過晒火位
架車tyre好快頂唔住
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原帖由 費蘭度托利斯 於 14/11/2010 11:16 PM 發表
ferrari比webber陰左:aaaa: :aaaa: :yyy: :yyy:

不如話內部 on 9 算

kimi , Massa , 之後到 Alonso :yyy: :yyy:
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發表於 14/11/2010 11:27 PM  資料 短消息 


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原帖由 S.WEEK 於 14/11/2010 11:16 PM 發表

法記內部真係要大換血,往往係關鍵時候不知所謂

再唔搞掂下年都係唔預佢

麥記真係要換 Engineer

期望下年 Benz 回歸應該有野睇, Red Rull 唔會威得好耐不過仲有兩年威

Benz今年架車唔適應輪胎, 架車好難調得好,
下年換新輪胎供應商, 唔知會點

麥拿倫又係失望, 去到尾段無晒競爭力
Button同Massa表演唔理想係預計之內
一個剛剛去新車隊, 仲未能好好發揮架新車
另一個久休復出, 要跟上速度還要一段適應期
下年我期望他們二人會有較好的發揮
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發表於 15/11/2010 07:44 AM  資料 文集 短消息 
Alonso 話係自己失誤

佢話佢假想敵webber入pit

佢申請入pit
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發表於 15/11/2010 09:08 AM  資料 短消息 
唔知下年
會唔會有得入番油
如果有得計番油既話
D細車隊先有得玩
唔係就好似今年咁
邊個POLE就WIN埋
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asiadragon
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發表於 15/11/2010 09:07 PM  資料 短消息 
Brazilian veteran Rubens Barrichello will stay at Williams for a second season in 2011 but the team have decided to drop rookie Nico Hulkenberg.

Hulkenberg 都沒什麼選擇..要正選就係 Lotus 果幾支..一係做第三車手
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發表於 16/11/2010 08:14 PM  資料 文集 短消息 


呢個神情

講番多少少今年總結

我覺得 Alonso 係維護法記班高層先至咁講。

不過今個賽季佢同 Ham 真係鬥志可嘉 :gggg: :gggg: 同 Button 在奪冠的時刻真係冇得比

下個賽季都唔知法記會搞成點

kubica 係雷諾真係駛哂 , 佢既能力俾 Rosberg 更好。希望快快加入埋法記

Rosberg 下年可能係奪冠之一 :fff: :fff:
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發表於 16/11/2010 09:58 PM  資料 短消息 


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原帖由 garnett2003 於 15/11/2010 09:08 AM 發表
唔知下年
會唔會有得入番油
如果有得計番油既話
D細車隊先有得玩
唔係就好似今年咁
邊個POLE就WIN埋

如果有得加油, Red Bulls架車的速度優勢更明顯呢:fff:, 慢車俾人套圈套到傻:yyy:
上年有廿四架車一齊鬥, 為安全起見, 唔俾入油都係一個解決方法

細車隊車唔得, 根本點都無得玩
今年賽事場面是比較沉悶, 但無辦法, 為安全起見, 咁做亦無可厚非

可以入番油會增加賽事可觀性, d車每站入兩至三次pit, 多d變數, 而且車隊可以玩更多戰術
而且車輕油, 會易失控, 會多d意外睇:ggg:,
前面d快車全部炒車, 後面d慢車慢慢行都有分拎:yyy:
最記得有次Alonso唔知邊年既其中一場分站, 最後一圈仲帶頭, 點知開得太快失控:eee:
車輕有時真係仲難控制:lll:

今年車數量多,  FIA唔想見到咁多意外, 唔俾入油呢招的確有效GA, 意外明顯少左
所以有好有唔好
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發表於 16/11/2010 10:03 PM  資料 短消息 
回復 #1911 S.WEEK 的帖子

Button上年既冠軍的確有些少水份:eee:
60%係靠車:fff:

Rosberg唔似係可以爭冠軍的料子

估計下年都仲係三強爭, Red Bulls肯定依然係領先者
Benz要係短時間內追上不可能la
Brawn 09年的奇蹟, 某程度係因為其他車隊完全失敗所造成:zzz:
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原帖由 keywinner 於 16/11/2010 09:58 PM 發表


如果有得加油, Red Bulls架車的速度優勢更明顯呢:fff:, 慢車俾人套圈套到傻:yyy:
上年有廿四架車一齊鬥, 為安全起見, 唔俾入油都係一個解決方法

細車隊車唔得, 根本點都無得玩
今年賽事場面是比較沉悶 ...

如果狂輕油,Red Rull 真係屈爆機

係 Hungarian 同 Spanish 肯定放足麥記同法記九條街

無輕油都圈圈 lap 0.8s

Hungarian 誇張到足足快其他車 1.2s , 輕油更加不得了
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發表於 18/11/2010 09:44 PM  資料 短消息 


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原帖由 S.WEEK 於 16/11/2010 10:36 PM 發表

如果狂輕油,Red Rull 真係屈爆機

係 Hungarian 同 Spanish 肯定放足麥記同法記九條街

無輕油都圈圈 lap 0.8s

Hungarian 誇張到足足快其他車 1.2s , 輕油更加不得了

其實就係想睇超爆速度的Red Bulls可以快到點:fff:
放足人九條街無用ga, 最重要係完賽:ddddd:
以Vettel駕駛風格, Webber失誤王的本色, 可能好多站都兩架車都完唔到賽呢:eee:

我覺得呢個無得加油rule應該會好快廢除,

感覺現在d F1車手太多數都覺得開F1悶死, 因為站站都一樣, 由重油慢慢變輕油, 車轉向遲純慢慢變為敏捷, TYRE永遠到後期會變得很掙扎

次次都係咁, 開F1像行SHOW咁, 無晒刺激

記得有一年又係整左個咩"TC"出黎, 結果搞到好多車手話開F1無晒刺激, 好多駕車技術都用唔到, 因為有TC幫, 結果最後都取消埋
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發表於 3/12/2010 01:15 AM  資料 短消息 
Red Bull Racing Renault
1 Sebastian Vettel (DEU)
2 Mark Webber (AUS)

McLaren Mercedes
3 Jenson Button (GBR)
4 Lewis Hamilton (GBR)

Ferrari
5 Fernando Alonso (ESP)
6 Felipe Massa (BRA)

Mercedes
7 Michael Schumacher (DEU)
8 Nico Rosberg (DEU)

Renault
9 Robert Kubica (POL)
10 TBA

Williams Cosworth
11 Rubens Barrichello (BRA)
12 TBA

Force India Mercedes
14 TBA
15 TBA

Sauber Ferrari
16 Kamui Kobayashi (JPN)
17 Sergio Perez Mendoza (MEX)

STR Ferrari
18 TBA
19 TBA

Lotus Renault
20 Jarno Trulli (ITA)
21 Heikki Kovalainen (FIN)

HRT Cosworth
22 TBA
23 TBA

Virgin Cosworth
24 TBA
25 TBA


第一張車隊名單..這只是大概資料
當然稍後時間,號碼,人選都會有改變
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發表於 9/12/2010 01:37 PM  資料 短消息 
已經洽談相當長一段時間的Lotus集團與雷諾車隊,今天雷諾車隊大股東Gerard Lopez終於證實,雙方已經達成協議,Lotus集團在2011年賽季將成為雷諾車隊主贊助商。由於這樣的合作關係,明年賽季車隊名稱也將更改為Lotus Renault GP Team,至於賽車的塗裝,也將改為Ayrton Senna年代最具經典代表性的金色與黑色塗裝。

Lopez表示,很高興今天可以正式公開這項消息,明年我們將以Lotus Renault GP的隊名參加比賽,這將是一個令人振奮的新時代來臨,除了能夠與Lotus集團合作,我們也會與雷諾維持緊密且良好的關係。由於今年賽季出色的表現,才能夠吸引投資者的目光,讓我們擁有一個光明的未來,所以我要向工作團隊致敬。

Lotus集團執行長Dany Bahar也非常高興這樣的合作,因為著名的Lotus賽車又將與雷諾引擎結合,Bahar表示,我想不出比參與F1賽事更好的品牌宣傳平台,我們知道先前有許多有關我們品牌與F1比賽的爭議,所以很高興藉由這次的機會表明我們的立場,我們是Lotus,我們回來了。

今天這樣的消息釋出之後,立刻引起今年以Lotus車隊之名參賽的Tony Fernandes所關注,而Fernandes仍堅持自己擁有Lotus的使用權,僅管雙方還在為名稱的事件有所爭執,但是明年賽季仍將會以Team Lotus參賽。
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發表於 14/12/2010 12:32 PM  資料 短消息 
Formula One drivers will face tougher sanctions next season for dangerous or unsporting driving.

In 2011 stewards will be able to exclude drivers from a race or suspend them for the next grand prix.

The FIA, the sport's governing body, also identified driving practices it wants to eradicate.

They include drivers making more than one change of direction in trying to defend a position or the deliberate crowding of a car.

Drivers must also use the track at all times and not leave it, as some were criticised for doing last season, to gain a driving advantage.

If they do come off, they must return when it is safe to do so without gaining any advantage.

In addition back markers in a race must allow a faster car to pass at the first available opportunity.

Any driver who ignores the waved blue flags that indicate a slower car should move aside will be reported to the stewards.

Previously, stewards could only impose drive-through or time penalties on drivers or drop them down the grid if they were deemed to have infringed the rules.

The FIA also plans to introduce a curfew on team personnel at Formula One races.

The curfew will run from midnight to 0600 when practice starts at 1000 on Fridays, and from 0100 to 0700 when practice starts at 1100 on a Saturday.

However, each team will be permitted four exceptions to the rule during the course of the season.


好明顯針對 Hulkenburg 果招:lll:
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發表於 23/12/2010 08:48 AM  資料 短消息 
Renault have re-signed Russian driver Vitaly Petrov for the next two seasons.

Petrov will drive alongside Robert Kubica and the new deal means Petrov is on target to stay in F1 when Russia stages its first grand prix in 2014.
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