昨 晨 舉 行 今 季 首 次 泥 地 大 閘 ， 結 果 分 別 由 東 廐 「 喜 蓮 精 彩 」 和 告 廐 「 金 百 利 」 勝 出 。 告 東 尼 表 示 已 落 實 「 喜 蓮 精 彩 」 出 爭 開 鑼 日 特 首 盃 ， 屆 時 將 由 柏 寶 主 轡 ， 而 大 告 則 會 揀 「 金 百 利 」 角 逐 練 馬 師 慈 善 賽 。

大 告 的 「 金 百 利 」 在 湯 智 傑 胯 下 試 第 2 組 1200 米 泥 閘 ， 最 終 一 放 而 回 ， 告 達 理 指 此 駒 速 度 銳 利 ， 已 選 定 夥 拍 牠 參 加 開 鑼 日 的 首 屆 練 馬 師 慈 善 賽 。 大 告 說 ： 「 今 次 慈 善 賽 在 開 鑼 日 頭 場 賽 開 上 演 ， 途 程 800 米 ， 限 60 分 或 以 下 馬 參 加 ， 『 金 百 利 』 勝 在 夠 快 夠 弗 ， 符 合 以 上 條 件 。 我 不 時 在 晨 課 中 操 馬 ， 本 身 狀 態 不 俗 ， 加 上 馬 會 答 允 捐 出 20 萬 ， 讓 勝 出 的 練 馬 師 及 馬 主 ， 捐 給 指 定 的 本 地 慈 善 機 構 ， 令 賽 事 變 得 更 有 意 義 ， 我 很 渴 望 能 勝 出 。 早 前 我 在 愛 護 動 物 協 會 領 養 了 數 隻 貓 ， 若 然 我 勝 出 ， 我 會 把 其 中 10 萬 捐 予 該 會 ， 其 餘 10 萬 交 給 哪 個 機 構 ， 則 由 『 金 百 利 』 馬 主 詹 金 源 決 定 」

賽 馬 事 務 執 行 總 監 利 達 賢 昨 晨 透 露 ， 徐 雨 石 、 蔡 約 翰 、 告 達 理 、 大 摩 、 葉 楚 航 、 鄭 俊 偉 、 姚 本 輝 及 呂 健 威 8 位 倉 主 已 答 允 出 賽 。 此 外 ， 開 鑼 日 又 會 舉 行 一 場 別 開 生 面 的 400 米 競 跑 ， 分 為 兩 組 ， 一 組 是 馬 會 行 政 人 員 ， 除 了 利 達 賢 外 ， 還 有 賽 事 執 行 部 主 管 黎 達 理 、 賽 事 秘 書 鄭 育 強 和 首 席 受 薪 董 事 薛 天 華 ， 至 於 其 餘 4 位 參 賽 者 則 是 賽 馬 傳 媒 。

此 外 ， 勝 出 昨 晨 第 1 組 泥 閘 的 「 喜 蓮 精 彩 」 ， 將 報 爭 特 首 盃 ， 告 東 尼 說 ： 「 我 對 質 優 分 子 向 來 採 取 不 保 留 的 態 度 ， 『 喜 蓮 精 彩 』 今 季 復 課 以 來 進 度 理 想 ， 更 趨 成 熟 ， 有 力 扶 搖 直 上 。 」 柏 寶 則 說 ： 「 『 喜 蓮 精 彩 』 是 英 國 馬 ， 本 身 比 較 遲 熟 ， 上 季 在 港 未 熱 身 下 一 出 即 勝 二 班 1400 米 ， 絕 不 簡 單 ， 再 出 只 得 第 3 ， 是 因 為 由 二 班 賽 跳 級 跑 本 地 三 級 賽 ， 難 度 極 高 。 此 馬 現 評 105 分 ， 仍 有 上 調 空 間 ， 未 試 閘 前 狀 態 約 八 成 ， 經 過 試 閘 後 ， 我 預 料 開 鑼 日 能 以 十 足 水 準 迎 戰 特 首 盃 。 」

柏 寶 又 透 露 今 個 暑 假 沒 有 策 馬 出 賽 ， 回 港 初 期 體 重 與 最 弗 時 多 了 10 磅 ， 幸 而 近 期 在 晨 課 努 力 操 馬 ， 加 上 嚴 格 控 制 飲 食 ， 已 迅 速 減 去 10 磅 。

金百利出....屈機:ppp: :ppp:

究竟邊4個賽馬傳媒去跑:jjjj:

山高、方塊龜:fff:

加埋張福元, 齊齊開大片:jjjj: :jjjj: :jjjj:

血統,跑道智慧:fff:

叫tinsley113開呢2場盤:fff: :fff:

應該走邊忽個場地會好d:fff: :fff:

計埋跑道偏差, 睇下會唔會跑跑下跑出去最外疊

果a日欄應該外檔後追好d:fff: :fff:

但話晒係季初，整體而言內欄及中間場地會較好，話唔定走中間最著數。:fff:

山高:山高既18代跑短好,但母線也有長力,山高咁長氣都可知山高未必係真正短途人:zzz:
方塊:有技能經濟course,善長係窄場出戰:yyy:
肥豪:無咩技能,唯一優點係能夠負頂磅:jjjj:
福元:講求耐力,但無速度,400米輸梗:eee:

咁四位高層呢？:fff:

真係"金百利"...比我估中左~~~:yyy:

開 鑼 日 又 會 舉 行 一 場 別 開 生 面 的 400 米 競 跑
有冇得開盤賭 :lll:

真實冇得賭o者，RW可以玩架嘛:fff:

我一定買利達賢:lll:

唔知有冇人跑跑下仆親呢:fff:

肥豪有冇99倍:eee: :eee:

出閘笨拙 失地甚多 過二百米段柱 失去平衡 再度失地:gggg: