方駿暉理論：老馬都有可愛一面
近十多年香港賽馬的更替率不斷加快，年長馬常要面對後浪之衝擊，不易交出好成績，戰鬥力稍退化，心勁轉弱時，即使評分逐漸下調，也無法重現昔日光輝。上季頗多此類例子，「勝利飛駒」全盛時升至 120分也能勝，大前季只得四次上名，未能重開勝門，前季更只入位一次(贏馬只在澳門)。上季苦戰 18場不斷減分至 67分，依然無法再入前四名，眷戀往績的馬迷均會失望而回。
「企業精神」命運亦差不多，大前季打
贏一班賽，升至 107分也能勝，但前季交白卷，上季出賽頻率正常，上陣 11次俱悉數落第。跟「勝利飛駒」一樣，此類忠心鐵馬斷纜後，可能健康狀況影響戰鬥力和內在心勁，無法重現昔日雄風。最重要是評分處於高水平，香港賽制下只能逐步調降，於高班不斷面對後起之秀湧現，自然難以匹敵，馬迷對此類老馬不宜再懷愐過去。
因此，於高班仍能交出好成績的老馬自然值得嘉許。所以上季「最佳老馬」獎之得主應是「創佳績」， D布馬兩歲已在港參加新馬賽，上季已屬八歲老馬，前季跑了七仗，只在泥地得一次亞軍，未能交出頭馬。上季首仗評 94分，依然處於偏高水平，重返谷草一哩最佳路程，抽得 12檔劣位，沿途被頂在二
，竟能鬥贏質新自購馬「國中之星」，纏鬥力仍強。隔兩仗後再跑此程，排檔轉佳，沿途處於放頭馬後之貼欄黃金包廂位，能輕取其後表現甚佳之當打馬「藍天」，姿態比首仗更易，第七次贏谷草一哩，屬典型路程專家。累積贏了 10場，評分回升至 105分仍能加添兩次季軍，令人致敬。老馬征戰至第七季，仍能於高班交出兩 W兩 P之佳績，老而彌堅，馬房保養甚佳，亦值得一讚。
同樣，上季年輕一歲的「衝鋒槍」之表現亦難能可貴，雖已七歲，季中評 106分時仍能在谷草 1800以終極時速 22秒 05後上輕取「真叻仔」，姿態驚人。季尾已升至 112分，屬歷史新高，於同一路程再度以凌厲後勁拋離對手，谷草特佳之
侶「特寶樂」亦無法迫近，第五季出賽仍能兩度在一班輕勝，堪稱谷草怪傑，亦是值得嘉許之年長馬。
其餘年紀更大之「神殿」可在四班兩勝泥地，戰鬥力仍強。「領航動力」上季 11戰共得一冠四亞三季兩殿，只有一次脫獎金，尤以谷草七次全部入三甲，老馬準得可愛。「得運寶」季初打
四仗得一 W三 P，季中以後雖稍回落，仍能三次獲得獎金，演出亦夠準，此批老馬俱值得表揚。
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上最長馬季終於煞科，各項冠軍人馬獎已定。較令人遺憾是「盈彩繽紛」未列入「最受歡迎馬匹」候選名單，能夠創下一季七捷之歷史紀錄，且是出道以來全勝，連過往一代超級馬王「同德」、「翠河」和「精英大師」也無法衝破此阻力，必會名留賽馬史，卻因有關當局官僚和固執之作風而未能成為候選馬，確令此選舉有點失色。
此外，雖然此駒奪得最佳新馬和最大進步獎，卻無資格入選「馬王」名單，亦令人莫名奇妙。多年前已指出此「馬王」選舉之英文為 Horse of the Year，應是該馬季表現最出色之馬，未必一定是實力級數最高，亦不必硬性規定要贏過級際賽，否則，以該季取得獎金最多或評分最高的馬匹便可，不必多此一選。試想像日後若有一匹馬一季九捷，由低贏起，雖然未跑過級際賽，但該季表現如此出色，理應可列入「馬王」選舉之候選名單，不應只限於幾項途程之最佳馬匹獎得主，「最佳新馬」或「最大進步獎」得主也應有資格入選。
近幾年不斷建議有關當局加設「忠心鐵馬獎」，相信成事機會不高，惟有繼續在此欄表揚。「忠心鐵馬」未必一定要是「盈彩繽紛」般連場贏馬，只要上名率夠高，演出極準便有資格獲選。所以我會選「國寶」，剛季出道後跑了八仗，基數夠多，全部闖入三甲，其中贏了四次，勝出率亦夠高。初出時於谷草短途從似無可能位置後上如飛下得季軍，末段快達 22秒 7，當時已知質素不差，翌戰雖然未能補中，但末段略受困下仍能以全場最快之末段打
入位，初次展現忠心性格。其後在田草 1400補中，甚至初跑 1600也能入位，不斷轉換路程仍保持上佳水準。翌戰首度在三班出戰，也差點贏馬，僅敗於「天瞳」，已做出高難度動作。其後因發燒而久休，季尾復出三戰三勝，蝕位下力拼險勝「大將風範」後，令人擔心體力未必可保持，卻仍可在前晚之煞科戰贏谷草一哩，跑了四項路程，依然保持全部上名之紀錄，確屬忠心鐵馬之典範。
同晚入位之「贏
」也值得表揚，雖然班次級數相對較低，但剛季 12戰全部有獎金，俱闖入前五名，且是在五項不同路程取得，其中八次入圍，對上七仗更悉數入三甲，當中贏了三次，由泥地 1200到谷草短途和一哩均能勝，甚至泥地 1800也可入位，由五班 36分持續反彈。剛戰有點擔心升至 57分跑
快地要面臨考驗，卻仍能後上入圍，演出遠比過往準繩，亦屬剛季忠心鐵馬之表表者，值得嘉許。
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先講尋日話要馬會搞個忠心鐵馬獎，今日又話老馬有可愛一面，你真係好可愛，方塊龜，其實話叫馬會俾個終身成就獎俾你呢位馬評人
