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標題: 王若舜暑期專欄
taxi2003
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「馬場大亨 - 團體賽(勝利數組別)冠軍」   「馬場大亨 - 團體賽(勝利數組別)三甲」  
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發表於 11/7/2009 02:56 PM  資料 文集 短消息  ICQ 狀態


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原帖由 西人堅 於 11/7/2009 02:52 PM 發表
另有一類「無欄無命」馬,拍跳走內檔領放時走勢非常悅目,相反走外檔卻懶性甚重,鞍上人要大力推騎才勉強跟住,予人毫無火氣的錯覺,這亦是另一種示人以弱的手法,如「皇帝出巡」晨課拍跳便是走內檔表現明顯較外 ...

試跑同真跑2樣野:ppp: :ppp:

最經典係隻牛:yyy: :yyy:




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發表於 11/7/2009 03:44 PM  資料 文集 短消息 
無欄無命馬多數是 放頭馬來的

徐 / 葉尤甚..
1疊 快放 與2疊稍留..可以完全是兩匹馬來的

徐葉偏差之王

所以徐葉 用了 那 些 不到一疊非好漢的 華人牌仔騎
表現會好好多

***當然..我不認同放頭馬要搶頭.....若果騎功好...2疊放頭好多時會更好
對上只是關於 徐葉的事實.

[ 本帖最後由 thankheavens 於 11/7/2009 03:46 PM 編輯 ]




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Kris
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發表於 11/7/2009 04:05 PM  資料 短消息 


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原帖由 西人堅 於 11/7/2009 02:52 PM 發表
另有一類「無欄無命」馬,拍跳走內檔領放時走勢非常悅目,相反走外檔卻懶性甚重,鞍上人要大力推騎才勉強跟住,予人毫無火氣的錯覺,這亦是另一種示人以弱的手法,如「皇帝出巡」晨課拍跳便是走內檔表現明顯較外 ...

呢場個隻唔通唔係皇帝出巡?:jjjj:





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活力寶蹄
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發表於 11/7/2009 05:06 PM  資料 短消息 


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原帖由 taxi2003 於 11/7/2009 02:56 PM 發表

試跑同真跑2樣野:ppp: :ppp:

最經典係隻牛:yyy: :yyy:

係點到都唔跑,,,:yyy: :yyy:
佢理你點打點推都冇...:loveliness: :loveliness:




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兩駒夾擊激發鬥心 - 12/07/2009

晨課拍跳常見兩匹為主,偶爾也會有三匹拍跳鏡頭,這亦是馬會規定的拍跳馬匹上限。先前已講述了走內檔和走外檔的分別,那麼三匹拍跳走中檔同樣亦有不同睇法,作用主要是作調臈性質。
       
三匹拍跳調教新馬

每逢遇上有三匹拍跳,於現場很難清晰看見各駒走勢,通常都要再三翻看晨課節目才可以有較明確的判斷。另一原因亦是馬多,三匹馬合共有十二隻腳同時間在走動,視覺凌亂根本無可能看清楚各駒的出腳姿態,尤其是內檔和中檔馬匹皆被外側馬遮蓋,幸而三匹拍跳情況不多,且多數用於調臈質新馬。

相信大家也曾聽過「新馬未懂競賽為何物」這句說話,遇上這種情況,將新馬安排三駒拍跳並走中檔,便會有激發鬥心作用,只要以品字形陣式帶頭,兩匹喼侶則置於左右兩側後方,沿途左右夾擊給予壓力,在此情況下新馬都會特別肯走,所以大家若看見中檔馬匹有搶韁火噴噴鏡頭,其實這只屬假象。

另一類是先由兩匹喼侶開路,沿途置於喼侶身後食沙,入直路待喼侶打開缺口後才從中檔穿上,讓馬匹在陣上跟馬時會較容易穩定走勢,亦可臈馬習慣在馬群中穿上,一舉兩得。若馬迷看見有馬匹可從中檔以三扒兩撥姿態一衝而過,狀態必在水準之上,值得存記。
       
並排衝刺高下立見

本來三駒沿途並排拍實跳屬最可觀一類,因末段走勢多會優劣分明,礙於一個馬房難以同時擁有三位策騎技術高超之助手,加上習慣上亦會以貼欄一駒帶放造步速,故只會在末段才有機會看見三駒並排鬥衝鏡頭。




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發表於 13/7/2009 10:02 AM  資料 短消息 
愈跳愈長無所遁形 - 13/07/2009

連日來講述了單跳與拍跳走內、中、外檔的睇法分別,其實還有很多因素可以影響馬匹快跳時表現,包括了人為、馬性、環境等因素,雖然表面看似微不足道,但觀操時卻不可忽略,今天先講解其中一個因素──路程。

馬匹快跳通常會跳一至三段,一段為四百米,三段則是千二米,所跳路程由練馬師決定,有些馬房如蔡約翰般慣性只跳一段,葉楚航則是三段常客,馬房會按個別馬匹需要安排跳一至三段,操練並非千篇一律。

跳一段者通常會踱步至近八百米處銀禧彎起步,入直路才加速,由於真正快跳只得四百米,即使狀態不足亦可輕易完成,走得似模似樣,尤其是拍跳更容易有火猛力足鏡頭。故我們必須要留意過終點後的餘勢,若仍見意猶未盡一直衝,便可視為佳兆。

相反過終點後鞍上人未給予指示亦自動減速,這並非好現象。跳兩段者通常踱步至一千米起步,於八百米開始加速快跳,相比只跳一段,會較容易辨別狀態,要留意沿途走勢是否一氣呵成,若狀態不足者通常在近終點時走勢已轉弱,相反過終點後仍有餘勢便屬佳兆。
       
跳三段講求氣量

跳三段最容易辨別狀態,甫出跑道不久便會起步,時間逐段加快,由於跳足千二米,氣量要求較高,狀態不足者末段自然無以為繼。

另一點要留意是三段的總時間,若然在一分十六秒之內,首兩段已跳得很快,故正常情況下末段會稍為減慢,腳頭看似不夠硬朗,但並不代表狀態不足。

甚少練馬師會安排馬匹快跳三段,通常這都是重口難留之馬,因鞍上人未能約束,起步即發足狂奔,「夢寐以求」正屬此類例子。




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發表於 14/7/2009 11:25 AM  資料 短消息 
戴眼罩隨時蟲變龍 - 14/07/2009

除了昨文提到路程因素之外,另一項可影響馬匹晨課快跳表現的因素便是配備,相信大家也見識過許多陣上憑配備轉變而由蟲變龍的例子,雖然許多都是陣上才使用,但有些練馬師亦會先於晨課快跳或試大細閘時測試效果。

在芸芸配備中,最能影響到馬匹快跳表現的配備必是眼罩,這亦是練馬師最常用。

對某些受用的馬匹來說,加眼罩真的如裝了摩打一樣,以前筆者騎過的「成功拍檔」,晨課快跳懶洋洋拍跳例輸,惟加眼罩後每次拍跳便與喼侶拚命爭先,自此之後陣上表現亦從低班大幅反彈,可見眼罩對某類懶馬的確可起神奇效用。

防沙眼罩治性急馬

但眼罩也不是每匹馬都受用,當馬匹戴眼罩快跳,便要與以往未戴時的觀感作對比,走勢明顯轉急勁,可視為正面作用,相反走勢與前相若則效果只屬一般。

現役馬中告東尼馬房的「威士紀」,便是加眼罩後晨課快跳表現判若兩駒,日後若見無眼罩快跳時欠火欠勁,便不要被這假象而欺騙。

與眼罩效用剛好相反的是防沙眼罩,通常用於性急馬,如李易達馬房的「文武精英」,以往後生未成熟時,晨課經常用此配備出操,直至成熟收斂後才除去。

至於其餘配備的功效則不及上述兩類眼罩般明顯,如頭罩用於那些對聲音特別敏感的馬匹,以減少對情緒的影響。

馬定基用於岳頭馬,以更正馬頭昂起的劣習,惟小撮馬匹佩戴後快跳時步幅會略為縮窄;環形口銜鐵與交叉鼻箍都是用於重口難留馬,以助馬匹較容易操控和穩定走勢,不過並非每匹重口馬都合用。


「威士紀」無罩操練懶洋洋,加罩後生龍活虎打開勝門。




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發表於 15/7/2009 10:49 PM  資料 短消息 
雨中湧住走擅水戰 - 15/07/2009

在賽事進行中,場地因素會直接影響部分馬匹的表現,那麼晨課又如何?若然在天雨下進行,只要場地未出現積水,實際影響不大,若落住滂沱大雨,跑道滿布積水,這對馬匹快跳的表現便會構成影響。除了路程及配備之外,場地便是第三項影響馬匹快跳表現的因素。

現時晨課大部分時間都集中在泥地跑道操練,只有逢星期一、四才有小部分馬匹在草地快跳,草閘也只一個月兩次。以泥地跑道與草地跑道比較,下雨後泥地跑道受影響會較輕微,故在一般情況下,睇晨操毋須兼顧場地狀況因素,不過若然打風或下尠傾盆大雨,情況則截然不同。
       
食泥唔肯追屬假象

每逢下大雨後,泥地跑道會變得較實,馬匹快跳時便可輕易締出快時間,馬迷若以時間快慢來衡量狀態,便會很容易出錯。跑道表面有積水,落腳聲響比正常場地更大,一些膽怯馬會因為聽到這些聲響而變得特別肯走,尤其是拍跳時貼欄領放的馬匹,會比平時走得更急勁看似火噴噴,身邊有馬經過時會突然加速或狂奔。

相反,後追馬因沿途面對前駒踢起的泥頭和水花,難免減低了追趕意欲,驟眼看似火氣平平,其實也屬假象。

另一惡劣情況便是橫風橫雨,假設直路一段逆風逆雨而行,鞍上人也難以抬起頭來,馬匹走勢亦會相對減弱,若在此惡劣情況下仍見擔必湧住走鏡頭,這必定是見水即生。

此外,還有小部分馬匹因為不喜歡泥地,於大跑道快跳時出腳欠開揚,走來予人死氣沉沉感覺,但當落草地快跳時卻走來四蹄盡展,虎虎生威恍如判若兩駒,此點亦值得存記。




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發表於 16/7/2009 10:24 AM  資料 短消息 
緊韁有火提防陷阱 - 16/07/2009

日前講述了拍跳時一些示人以弱的手法,其實還有一些人為因素可直接影響馬匹快跳時的表現,這主要是鞍上人韁繩操控問題,例如在甲君胯下可按韁以從容不迫姿態完成,在乙君胯下卻會出現緊韁人馬角力鏡頭,當你觀操了一段日子後,便會發現某幾位騎馬人和副練是甲和乙。
       
操控韁繩四兩撥千斤

記得筆者初出道時,因手力不足經常漏韁,稍為有點口勁便拉不住,只能策騎一小撮性馴易騎的馬匹,後來經過一些經驗豐富的策騎員指點,學會了一些韁繩技巧可四兩撥千斤,才可策騎馬房內大部分馬匹,相信這亦是每位騎馬人的必經階段。故現在觀操時,除了要認馬外,還要認人,看清楚哪些是新手。

不過亦有個別策騎超過十五年以上的騎馬人和副練,策騎有口勁馬匹時仍是以短韁用死力鬥拉,要明白人的體重只約馬匹的八至十分一,單是鬥力人根本無可能勝過馬,若不懂利用韁繩技巧四兩撥千斤,即使身體後移撐實腳踏借力,亦只會出現拜神現象,不知者還以為馬匹火噴噴愈走愈急勁、狀態勇達巔峰,實際上卻只是鞍上人操控欠佳的表現。

相反若這些有口勁的馬匹由一些韁繩技巧了得的騎馬人操練,只要放長韁繩並利用韁繩技巧,走勢便得以收斂了,而冼毅力正是此類高手。

有一位紅褲子出身資歷豐富的副練,策騎任何馬匹都會抽實韁繩,令無口馬匹走來也看似頗有火氣,觀感會較其倉內策騎員操練時悅目,對觀操客而言也是觀操陷阱,其手法只是希望馬匹上口,從而達到上力效果,故大家必須注意緊韁抽實並不一定等於火氣旺盛。

正因為有不少人為因素可影響馬匹快跳走勢,所以睇晨操時必須以馬為先,鞍上人姿態只屬其次。




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草地快跳具參考性 - 17/07/2009

從來季開始,河畔跑道將改為連接奧運馬房與現時操練設施的用途,所有草地彈閘和快跳將統一於千八米草地進行,也許一星期只有兩天,且各馬房出試馬匹均設有上限,論可觀性卻較大圈快跳為高,馬迷可從中較容易辨別馬匹狀態,當然亦有一些事項值得留意。

每逢周一和周四,草地跑道會開放給馬匹作彈閘、快跳和考閘用途,雖然限制馬匹必須在轉入直路前收停,惟所試路程也有八百米或以上,即使各馬房出試匹數設有上限,但在筆者眼中其可觀性卻遠較平日大跑道快跳為高,因安排落草地快跳馬匹普遍會全速快跳,一些懶馬亦會較平時肯跑,出現假象情況相對較少,遇上兩匹或以上拍跳走勢多會優劣分明,狀態不足者自會無所遁形。
       
睇餘勢捉弗馬

若見有馬匹在草地快跳時出腳開揚挺勁,走來一氣呵成貫注力強,跑至轉彎處時仍餘勢甚強欲罷不能,這匹馬狀態必定很弗了,若與喼侶拍試時節節爭先,或末段稍騎即有反應追趕力強,這些也是佳態洋溢之表現,當然不可忽略是否夠輕身,還要結合身形、毛色和神態才能作出準確判斷。
       
留意細微動作

看草地彈閘還有很多好處,如見有一些入閘困難馬突然見入閘轉順暢,閘內煩躁不安之馬情緒轉安穩,這些都是馬匹進步表現的先兆,質新馬還可特別留意出閘反應,因出閘反應緩慢多數都是稚嫩未熟馬的特性,相反出閘順利和跑姿成熟,便是早熟的徵兆。

較可惜的是現時電視播放的彈閘片段都並非足料播放,通常在第二段中間便被剪去,這卻是鞍上人經常在收韁前騎幾步考驗馬匹反應的地方,有時候則是負責監場者沒有好好監管馬匹出跳時的流量,以致有兩至三對馬同時在草地中快跳,令拍攝者未能及時兼顧。




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發表於 18/7/2009 09:28 AM  資料 短消息 
試草地經驗少戰戰兢兢 - 18/07/2009

新馬必須要通過一次大閘和一次細閘測試合格方可出賽,對質新馬而言,因初次落草地考閘關係,環境陌生普遍會有戰戰兢兢的心態,故練馬師喜歡安排喼侶陪伴壯膽,以助馬匹適應新環境。否則單試走來便會小心翼翼,未敢放膽奔馳,更甚者還會不願展步。

對於一些不喜歡安排馬匹往草地快試的練馬師而言,喼內馬匹一生便可能只有一次落草地快試的經驗,蘇保羅可說是其中之一,操練手法近乎千篇一律,快跳全集中於大跑道或試大閘。

不過上季曾一反常態安排馬匹往草地快跳,記得「飛躍之旅」上季二月八日贏田草千六米一役,賽前曾於千八米草地快跳一課,走來懶洋洋毫不起勁,末段鞍上人大力推騎,反應也極牽強。若是單看這課必會被嚇窒,幸而周四最後試跑於大跑道一課,沿途緊韁扣實亦有擔必湧住走鏡頭,故回家後即翻查此駒過往所有操練紀錄,才知道草地快跳走勢劣拙的因由,其情況正與上文相同。

以往新馬考閘時由喼侶伴試,之後便從未試過單人匹馬在千八米草地快跳,故該課走來戰戰兢兢未敢出盡全力,走勢與平常在大圈快跳時判若兩駒。正因為這種例子並不常見,不少資深觀操客亦因此而中招,因篇幅所限,明天再講解另一個須要留意的事項。




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彈閘早段速度快 - 19/07/2009

現時逢周一與周四的草地快試,大致可分為兩類,分別是經閘廂起步的快跳(彈閘)和沒有經閘廂起步的快跳(草地快跳),另有只作入閘和出閘訓練的��閘,由於後者出閘後便隨即拉停,故不視作快跳工夫。相信許多馬迷在觀看草地快跳片段時,都沒有特別注重屬彈閘還是草地快跳,因大家都是在草地試跑,但對某類馬匹而言,經入閘起步和落草地即起步都會有不同的走勢,以下是我的策騎經驗。

以往筆者在愛倫馬房當見習騎師時,有不少落草地快試的機會,愛倫對拍跳要求頗高,有別於其他馬房般可容許一先一後,直至末段才拍跳。他所要求的是從起步到收韁都是沿途拍實,其實這是頗困難,既講求策騎技術,還要視乎馬性。試過一次在草地拍跳時,沿途拍實而回可輕易做到要求,但翌次再以同一對馬在草地彈閘時,筆者的坐騎沿途跟得頗吃力,要推騎才能勉強拍住�L侶,走勢與先前一課輕易拍實截然不同。

草地快跳漸漸加速

起初還以為是狀態起了變化,但隨住自己策騎經驗增加,策騎其他馬匹亦有類似情況,回想起來才發現箇中因由。通常落草地即起步者,首段都會慢開,直至等待�L侶拍上時才會全速奔跑,對於一些翻步緩慢和欠缺速度之馬,這段時間較慢正好作為熱身,跑順後第二段便可交出較快時間。

相反彈閘因起步後便要全速奔跑,若是翻步緩慢和欠缺前速之馬,早段走勢難免會較為吃虧,看起來便會有火氣欠旺和跟得吃力的感覺。

所以日後大家觀看草地快跳,首要留意是否經閘廂起步,若是彈閘便要兼顧馬性來判斷走勢是否理想,這便可減少狀態判斷錯誤的機會。

[ 本帖最後由 光仔 於 19/7/2009 03:37 AM 編輯 ]
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試閘仄狀態摸底蘊 - 20/07/2009

要數最具可觀性和參考性的晨課操練必定是試大閘,因為群駒競跑與比賽時環境相若,遇上多駒末段鬥騎認真考驗時,與真正角逐可說是相差無幾。

對練馬師而言,試大閘除了可仄準狀態進度之外,還可測試馬匹實力,以及作臈馬用途。馬會網站提供試大閘片段給馬迷查閱,非官方馬網亦紛紛以連結方式讓馬迷直接欣賞試閘片段,個別行家更提及外地試大閘表現,足見其重要性。

如何判斷馬匹試大閘之表現,個人看法並沒有劃一標準,以前很多人都著重試大閘的名次,但隨住愈多馬房喜歡在試大閘中掩藏實力,名次參考價值已不及以往。

蔡喼馬例必扣實走外疊尾隨而回,亦見過不少試大閘前列而回,陣上卻毫無表現的例子,故不能以名次來衡量。
       
質新馬虛火得個樣

本來以輕鬆姿態獲取最佳名次,便可視為理想走勢,這亦是筆者初入行時的看法,不過累積了不少失敗經驗後,便發覺那些虛火馬亦一樣可以走得似模似樣,尤其是那些從未出賽的質新馬,試大閘按實一副大把在手模樣,惟出賽時推騎卻全無反應,故這種說法也行不通。

那麼試大閘推騎跑第一又如何?如果所贏的對手是班次有別,或是按韁紋風未動,以第一名過終點乃合情合理,並不足以反映其狀態出色。有人以試閘時間來作比較,惟場地狀況不明,每組步速形勢亦不同,試問怎能客觀比較?

其實名次、沿途走勢輕鬆程度、推騎反應、時間等,都是觀看試大閘時必須留意的重要事項,不過還要兼顧其他因素才可作出準確判斷,未來幾天逐一探討。




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短途馬試閘要求高 - 22/07/2009

前幾天曾列出觀看草地彈閘時要注意事項,其實放諸觀看試大閘也十分適用,當中路程便是其中一個重要因素。試想想「幸運駿駒」這匹泥地短途怪傑,於泥地作賽負頂磅也能控制大局,那麼試泥地千二米大閘,對手實力次一皮,兼且毋須負重磅,豈有不勝之理?若然日後真的於泥閘中落敗,正好反映牠的狀態回落。建議大家觀看試大閘時,對短途馬要求不妨高一點,因牠們佔了路程優勢,只要狀態對辦,按理走勢應較其餘對手好。

路程合適之馬試大閘走勢較佳,合情合理,同樣路程不合之馬試大閘欠走勢也可理解,最明顯是那些欠缺速度翻步緩慢的長途馬,我們很難要求牠們可於前列過終點。
       
長途馬有走勢妙

「旺國手」即使大力推騎,追勢欠強反應牽強也屬意料中事,除非所試途程是田草千六米或谷草千七米,否則能收復一些失地已算合格。相反長途馬試短途大閘時有好走勢,正好反映其狀態處於勇境,還記得年前的「世紀巨星」,一季多捷時賽前試大閘便有甚佳走勢。

至於中距離馬則要視乎馬性,具速度者通常都可以輕易跟前守好位,若非狀態不足,按韁跟跑亦可在馬群前中疊過終點。那些泥地中距離好手,早課試泥地短途大閘亦很容易交出理想走勢,「全德勝」正屬此例。

偶有一些非短途馬,試田草一千米大閘甚至出賽跑此程均有甚佳表現,由當年的「金銀城」到近季的「卡加小子」,路程明顯嫌短,惟試大閘及出賽均曾於此程贏馬,路有專長試直路大閘,自然會有引人走勢。




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發表於 23/7/2009 10:13 AM  資料 短消息 
試閘睇出加罩效果 - 23/07/2009

現時賽事條例規定,馬匹初次申報加眼罩出賽,賽前必須經過試大閘或草地閘廂測試合格方可,只有自購馬獲來港前當地馬會證明曾戴眼罩出賽才可獲豁免。對馬迷或觀操客而言,後者最難接受,因公布中並沒有清晰列明來港前在哪場賽事曾佩戴眼罩,令人無法知道加眼罩作用是正面還是負面。其餘則以試大閘測試眼罩最具睇頭,因群駒競跑與出賽時相若,正好有效測試戴眼罩的效用。

通常眼罩的效用是令馬匹情緒集中,部分馬匹佩戴後可增強競賽意欲,沿途走來會較為上口,一些欠速度之馬,加眼罩後亦可較慣常跟前一點,直路衝刺時走規亦有所改善,這便是加眼罩的正面作用。

相反有些馬匹加眼罩後出閘反應會較為緩慢,更甚者因視線範圍被縮窄而未敢放膽奔馳,沿途走來有點脫口現象,直路推騎反應平平,這便是加眼罩的負面作用,所以日後馬迷看見有馬匹在試大閘中考眼罩,不妨留意牠們的走勢是否有所轉變。
       
配備轉變影響觀感

正因為眼罩可令部分馬匹走勢判若兩駒,故眼罩或配備轉變亦是影響馬匹試大閘表現之其中一項因素。

記憶猶深前季李易達馬房的「衝勁寶」,當時陣上慣常戴眼罩出賽,某一次贏馬前,在晨課試大閘早段未能展示應有前速,直路騎幾步亦毫無反應並力弱墮退,驟眼看狀態平平,其實這是因為沒有佩戴眼罩出試,才會予人走勢差劣錯覺,亦由於這課大閘表現嚇退了不少捧場客,結果以十一倍爆冷贏馬。

基於觀看馬匹試閘時,都不會查看牠們是否佩戴慣常配備,惟這次正好上了寶貴一課。




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發表於 24/7/2009 09:46 AM  資料 短消息 
人為因素左右走勢 - 24/07/2009

常言睇馬以馬為先,不過觀看試大閘時,人馬比重應有分別,甚至以人為先亦不為過,因為馬匹試大閘時出現假走勢,大部分都是人為,影響性比日前所說的路程和配備轉變還要高。試大閘全部都是由騎師執韁,即使是高級策騎員亦是騎師出身,故出現操控欠佳的機會甚微,除非是那些尚未出道的見習學員。

若大家沒有觀看晨課節目的習慣,只從賽前預測來觀看晨課片段,由於被濃縮剪輯,播放試閘時便只會看到直路一段,根本未能清晰判斷馬匹走勢是否理想。

觀看試大閘必須睇足全程,沿途走勢極為重要,通常存心示人以弱之馬匹,出閘後便會力留,穩定走勢後便按韁跟跑而回。試想想若單看直路一段,只會看到按韁亦無甚走勢,便會錯覺表現平平。
       
足料版本盡窺全豹

相反有些騎師出閘後便推騎,若直路以按韁姿態於前列過終點,驟眼看來走勢輕鬆,其實鞍上人曾迫使馬匹給予壓力。

若直路推騎反應平平,便要兼顧馬性,如屬典型後追馬,因早段推騎搶前違反馬性,以致末段欠追勁可理解,若非此類或長途馬,方可視為走勢平平。

除出閘早段走勢外,轉彎一段亦不能忽視,有些馬房的馬匹慣性走外疊刻意走蝕位,有些騎師則為避免食沙而走外疊,亦有個別於入直路前的一小段轉彎路程推騎考驗馬匹反應,由於路程甚短,轉彎時走蝕位,加上鏡頭角度打斜關係,實在很難判斷馬匹反應,只有鞍上人才清晰知曉。

因為睇試閘沿途走勢甚為重要,故建議大家不妨登入馬會網站,重溫足料版本的片段,對選馬必有一定幫助。




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發表於 25/7/2009 09:00 AM  資料 短消息 
提防試閘負輕大勝 - 25/07/2009

相信大家已體會到負磅差距可影響馬匹陣上的爭勝機會,尤其是當馬匹負超輕磅時,與重磅馬差距出現懸殊,便可隨時以下犯上。同樣地試大閘亦一樣,本來試大閘並不設配磅制度,惟各駒負磅亦會因鞍上人體重關係而出現差異,假設某位騎師在賽日節食情況下,最低造磅為118磅,另一位見習騎師造103磅亦綽綽有餘,那麼平日在正常進食情況下,二人差距便有15磅以上,這便出現了明顯的負磅差距。

現時大部分騎師的最低造磅為113至118磅,相差輕微並不足以影響試大閘表現,不過筆者留意到兩位體形細小輕飄飄的余詠詩和蘇狄雄,試大閘時其坐騎經常有甚佳表現,但出賽表現與試大閘走勢卻不成正比。
       
騰雲上季最佳例子

印象深刻的是上季的「騰雲」,於五月初出戰千六米前曾試兩課大閘,且均以第一名過終點,其中一課於谷草千七米大閘,更以按韁姿態大勝超過十六個身位,身後二至四名分屬二、三班馬,驟眼看似狀態很勇,其實是因為負磅輕飄飄愈放愈順,翌課原裝配搭再試田草千六米大閘,同樣以放鳶戰術跑第一,猶幸直路曾推騎近一百米未見顯著加速力,才肯定其狀態並非如此出色,結果陣上包尾大敗而回。

至於尚未出道的見習學員,因操控欠佳關係,即使負輕磅亦助力不大,有時更會因推騎節奏欠佳而令馬匹走勢一般,這亦會給予馬迷錯覺。今季開始余詠詩因晉升副練而失去試大閘資格,正好減少判斷錯誤的機會,餘下蘇狄雄若再有如「騰雲」般大勝鏡頭,那馬匹狀態好壞,則要格外仔細觀察才可定奪。




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發表於 26/7/2009 02:57 PM  資料 短消息 
落雨試閘見變化地能手 - 26/07/2009

日前出現難得一見的天文奇景日全食,據報內地某些大城市因多雲有雨,而未能清晰看清楚整個過程,令觀日者大感失望。

其實凡是涉及戶外活動,若天公不作美便難免影響興致,晨課睇試大閘也一樣,當在滂沱大雨下,既影響能見度,亦因場地受影響而令部分馬匹走勢平平,那時候許多馬匹試大閘表現便不能作準。

現時每逢賽日,賽前都會公布場地指數和淋水等詳盡資料,晨課則沒有此安排,作為觀操客只能憑經驗來判斷場地狀況。若雨勢非大,對場地實質影響有限,但若是連日持續下雨,或試大閘時正值傾盆大雨,這對馬匹走勢必會構成影響。
       
從蹄聲泥頭判影響度

我們會從泥地跑道是否出現積水,馬匹走過的蹄聲,草地跑道所踢起的泥頭多寡,以及試閘時間與平日的差異,來衡量場地受天雨的影響程度。要知道一些曾於泥地賽有好表現的馬匹,遇上濕泥時表現會判若兩駒,故天氣和場地狀況都是影響馬匹試閘表現的因素。

如何分辨哪些馬匹可應付濕泥或變化場地,除了可翻查賽績外,還可從試大閘走勢略知一二,當看見有馬匹不願展步遙遙墮後,或跑至轉彎中段已有脫口現象,鞍上人大力推騎也未能保持位置,更甚者沿途推騎亦欠反應,這些都是不擅變化場地之馬。

由於場地惡劣,部分騎師為避免食泥頭,都會盡量採用望空跟前跑法,若見馬匹入直路時,步頭縮窄迅速墮退,這亦可視為抗拒場地的表現。相反在惡劣天氣情況下,走勢仍見急勁和腳頭硬朗,這些必是變化場地特佳之馬。




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反覆求證減少出錯 - 28/07/2009

睇馬論狀態雖然有一套客觀標準,但其實判斷狀態是一件極主觀的事,翻開馬經隨時可見甲君評狀態出色,乙君卻評狀態普通,誰是誰非,有時候連賽後也未能找到答案。對筆者而言,我並不會單憑一課操練來判斷狀態,盡量睇多幾課,並翻查以往贏馬和輸馬時晨課的表現作對比,以反覆求證的方法務求可減少判斷錯誤的機會,除此之外,有時候還要結合一些非晨操因素以助判斷。

血統在筆者心目中,向來都不是選馬考慮的重要因素,不過當質新馬初出和馬匹轉路程時則會用作參考,上季便曾試過以晨課觀感結合血統因素,來推敲一匹初出新馬的爭勝機會,所指的是摩喼「駿方」。
       
駿方落敗血統有啟示

若單論晨課表現,此駒可用「引死人」來形容,快跳走勢急勁腳頭硬朗,試大閘有速度腳法亦見成熟,最令人難忘的一課是初出賽前最後試跑於河畔一課拍跳,末段放鬆韁繩即加速以勁勢超越喼侶,末段締21.5秒走勢勁如炮彈,在未公布排位之前,早已打算以此駒作為勇馬介紹,並列作該場貼士首選提供。

最終筆者打消了這個念頭,原因是排位後做功課時,發現此駒與薛喼三班馬「幸運駒」同母,也許此駒來港前一出即勝,半兄弟「駿方」晨課表現亦是早熟快馬之流,惟「幸運駒」晨課表現也是同樣「引死人」,來港後跑了幾場卻從未有過好表現,故憂慮「駿方」亦會出現相同情況,結果初出在熱捧下,力挽狂瀾影相僅保一席季軍。

只想說出在主觀判斷狀態時,也要結合一些客觀數據,方可減少出錯的機會。




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發表於 30/7/2009 09:59 AM  資料 短消息 
獨立分析馬匹特性 - 29/07/2009

常言睇馬不能一本通書睇到老,必須按馬匹特性來作獨立分析,例如大馬宜勤操多跑,這並不適用於全部馬匹,見過不少情況剛相反的例子,亦有一些細馬反而要勤操多跑才能跑起狀態,所以在主觀判斷狀態時,除了偶有需要結合血統外,有時亦要結合賽績以助判斷。

以方嘉柏馬房的「叻百利」為例,體重接近千二磅是一匹典型大馬,惟並沒有一般大馬的特質,自上季十二月於晨課流鼻血後,直到季尾六月才上陣,相隔八個月復出亦可一出即勝,表現有點令人意外。

其實上季暑期後初出一役,即於田草千六米獲亞軍,賽前更是大細閘欠奉,賽績早已顯露其休後復出表現特佳的個性,只是賽前擔憂流鼻血後戰鬥力會否打了折扣,另一個原因是初跑泥地欠賽績支持,加上配湯智傑排大外檔,才被人忽略爆出半冷。
       
結合賽績減少錯誤

亦有一些個別例子晨課表現一般,其狀態可能還不及八成,陣上卻可交出九成以上水準,通常這些都是鬥心強橫或跑新鮮感表現特佳的馬匹,從賽績模式中可發現其特點,故有時候睇晨操需要結合賽績數據才可減少判斷錯誤機會。

當然筆者並不鼓勵以賽績來論狀態,賽績優秀便說狀態出色,賽績平平便說狀態普通,無疑這可減少碰釘機會,但實際上卻是欺騙馬迷,令他們無法知道馬匹的實質進度,如「鳥語花香」插四班初出狀態普通亦贏,正好讓馬迷知道此駒仍有大幅評分上升空間;同樣一匹大勇狀態之馬,在陣上無跑錯情況下也無功,亦好讓大家知道此駒評分已達飽和,這對日後分析馬匹爭勝機會時正好起了正面作用。




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